„iK HC“ 1.5 Druckpumpzerstäuber für Lösungsmittel

Ursprünglicher Preis war: €25.88Aktueller Preis ist: €17.88.

Lösemittel quellen Dichtungen auf. In diesem Drucksprüher nicht.

Was ist der iK HC 1.5? Ein Handdrucksprüher mit 1 Liter Nutzvolumen, dessen Dichtungen und Bauteile auf Öle, Kohlenwasserstoff-Lösemittel und Erdölprodukte ausgelegt sind. Nicht gedacht für Säuren, nicht für viele halogenierte Lösemittel und nicht für Bremsenreiniger mit Alkohol- oder Aceton-Anteil.

iK Sprayers „iK HC“ 1.5 Druckpumpzerstäuber für Lösungsmittel ist ein Drucksprüher des spanischen Herstellers Goizper, mit dem du Bremsenreiniger, Teerentferner, Panel Wipe und Öle aus dem Kanister dosierst. Der Tank wird von Hand auf Druck gepumpt, ein Sicherheitsventil begrenzt bei 2,5 bar. Aus der verstellbaren Kegeldüse kommen laut Hersteller rund 0,7 Liter pro Minute.

  • Die Dichtungen sind das eigentliche Produkt. Gehäuse, Kolben und Dichtringe des HC sind auf Öle und Kohlenwasserstoff-Lösemittel abgestimmt, also auf die Verwandten des Benzins, die Fett lösen, weil sie selbst fettartig sind. Goizper führt dafür 4 Stoffgruppen als optimal: lösemittelbasierte Mittel, Alkohole, Öle und Erdölnebenprodukte. Merkst du daran: Teer, Wachsreste und Silikon gehen ab, und der Hebel bleibt leichtgängig.
  • 1 Liter Arbeitsvolumen, fünfzehn Pumpstöße. Der Tank fasst 1,5 Liter, befüllt wird bis zur 1-Liter-Marke. Der Rest bleibt Luftpolster, ohne das sich kein Druck aufbaut. Nach fünfzehn Pumpstößen sprüht er konstant, und 1 Liter reicht bei 0,7 l/min für gut anderthalb Minuten Dauerstrahl.
  • Ohne Werkzeug zerlegbar. Pumpe und Dichtungen lassen sich von Hand ausbauen, Wartungs- und Ersatzteile führt Goizper separat. Im Alltag heißt das: Wird die Dichtung nach ein paar Jahren müde, tauschst du sie statt des ganzen Geräts. Bei 28,99 € Anschaffung rechnet sich das schon beim ersten Mal.

Praxistipp von Detailing1: Aus unserer Praxis kommt der Fehler, der die meisten Sprüher umbringt, nach der Arbeit. Wer den Rest Bremsenreiniger über Nacht unter 2,5 bar im Tank stehen lässt, gibt dem Dichtring am Kolben Stunden Zeit, sich vollzusaugen. Elastomere quellen dabei auf wie ein Schwamm, der Kolben bekommt Übermaß, der Hebel lässt sich kaum noch bewegen. Genau so kommen die Anfragen bei uns an: Der Sprüher sieht äußerlich makellos aus, lässt sich aber nicht mehr betätigen und sprüht nicht. Nach jedem Einsatz gilt deshalb: Druck ablassen, Rest zurück in den Kanister, mit Wasser durchspülen, offen trocknen lassen.

Ein Liter Füllmenge, fünfzehn Pumpstöße, dann sprüht er konstant

Befülle den Tank bis zur 1-Liter-Marke, schraube den Deckel zu und pumpe fünfzehn Mal. Das Sicherheitsventil bläst bei 2,5 bar ab, überpumpen kannst du also nicht.

Die Kegeldüse lässt sich stufenlos von feinem Nebel auf gebündelten Strahl drehen. Für Teerflecken auf einer Schwellerkante nimmst du den Strahl und arbeitest von unten nach oben, damit die gelöste Masse nicht über frisch behandelte Fläche zurückläuft. Für Panel Wipe vor der Versiegelung reicht der Nebel, weil dort nur ein hauchdünner Film gebraucht wird und jeder Tropfen zu viel später als Schliere auftaucht.

In den Tank gehören die Mittel, die du sonst aus der Dose sprühst: Bremsenreiniger auf reiner Kohlenwasserstoff-Basis, Teer- und Klebstoffentferner, Silikonentferner vor der Lackvorbereitung, Panel Wipe und dünnflüssige Öle. Wer im Gebinde kauft, füllt hier ab und arbeitet mit derselben Chemie deutlich kontrollierter, weil der Sprühkegel nicht wie bei einer Dose vom Treibgas bestimmt wird.

Der Druck fällt beim Sprühen ab, das ist bei jedem Handdrucksprüher so. Wenn der Strahl weicher wird, gibst du drei bis vier Pumpstöße nach, statt weiterzusprühen. Der zweite Grund, warum ein Durchgang mit gleichmäßigem Druck besser wirkt als zwei mit fallendem: Bei Lösemitteln entscheidet die Kontaktzeit, und ein zerfaserter Strahl verdunstet, bevor er den Schmutz erreicht.

Verdünnt wird bei lösemittelhaltigen Mitteln in aller Regel nicht. Was in den Tank kommt, kommt so auf die Fläche, wie es aus dem Kanister läuft. Das macht die Dosierung über die Düse zum eigentlichen Stellhebel: Wer den Nebel zu weit aufdreht, verbraucht auf einer Tür schnell das Doppelte, ohne dass die Reinigungswirkung steigt.

Die 13,5 cm lange Lanze gehört zum Zubehörprogramm und ist dann sinnvoll, wenn du an Radhäusern, hinter Bremssätteln oder unter Zierleisten arbeitest. Weitere Geräte derselben Bauart findest du in unseren Druckpumpzerstäubern.

Lösemittel ja. Säuren nicht.

Goizper führt für den HC Lösemittel, Öle und Erdölnebenprodukte als optimal, Alkalien und Ketone als angemessen. Säuren stehen in keiner der beiden Spalten, und das ist kein Versehen.

Genau hier trennen sich zwei Geräte, die sonst kaum zu unterscheiden sind. iK HC und iK Multi haben denselben Tank, dasselbe 2,5-bar-Ventil und dieselbe Fördermenge. Der Unterschied sitzt ausschließlich in den Dichtungen, und er entscheidet, ob dein Sprüher ein Jahr hält oder eine Saison.

Gerät Laut Hersteller optimal Nicht dafür gedacht „iK HC“ 1.5 Lösemittel, Öle, Erdölprodukte, lösemittelbasierte Mittel Säuren, viele halogenierte Lösemittel „iK Multi“ Pro 2 Säuren, neutrale Produkte, Desinfektionsmittel Lösemittel und Öle nur eingeschränkt

Wenn du Bremsenreiniger, Teerentferner oder Silikonentferner sprühst, ist der HC das richtige Gerät. Wenn saure Felgenreiniger oder Flugrostentferner in den Tank sollen, greifst du zum säurefesten Drucksprüher. Und wenn du überwiegend alkalisch arbeitest, mit Vorreiniger oder Allzweckreiniger, ist der alkalienfeste Drucksprüher die passende Wahl.

Zwei weitere Grenzen nennt der Hersteller ausdrücklich. Viele halogenierte Lösemittel sind ausgeschlossen, also alles mit Chlor oder Brom im Molekül wie Dichlormethan. Und beim Bremsenreiniger zählt die Rezeptur: Reine Kohlenwasserstoff-Produkte sind vorgesehen, Varianten mit Alkohol- oder Aceton-Anteil nicht. Ein Blick auf die Kanister-Rückseite kostet zehn Sekunden und spart die Dichtung.

Und noch eine nüchterne Zahl: Von 1,5 Litern Tankvolumen sind nur 1 Liter nutzbar. Wer eine ganze Flotte am Stück abarbeitet, füllt entsprechend öfter nach. Wir sehen bei Detailing1 regelmäßig, dass Kunden aus der iK-Reihe das falsche Modell bestellen, weil die Geräte sich äußerlich so ähnlich sehen. Die Zahl im Namen ist das Tankvolumen, nicht die Füllmenge.

Für alle die Kanister kaufen statt Spraydosen

Der HC lohnt sich ab dem Moment, in dem du Bremsenreiniger oder Teerentferner im Gebinde kaufst statt in der Dose. Ein Liter Füllung entspricht dem Inhalt von rund zwei 500-ml-Sprühdosen, und du bestimmst die Menge selbst.

Rechnerisch: Nach zehn Füllungen liegt der Anschaffungspreis bei knapp 2,90 € pro Liter Sprühlösung, danach fällt er mit jeder weiteren Füllung. Für Aufbereiter, die täglich entfetten, ist das eine Frage von Wochen. Für den ambitionierten Selbermacher, der zweimal im Jahr die Felgen abnimmt und die Radhäuser macht, ist es eher eine Frage von Jahren, und trotzdem gewinnt der Sprüher über die Dosierbarkeit.

Weniger sinnvoll ist der HC, wenn du nur ein einziges Lösemittel-Produkt im Regal hast und es ohnehin fertig in der Sprühflasche kaufst. Dann zahlst du für eine Flexibilität, die du nicht nutzt. Und wer nur alkalisch oder nur sauer arbeitet, kauft besser gleich das dafür ausgelegte Gerät, statt den HC zweckzuentfremden.

Für den rein funktionalen Fall gilt das genauso: Wenn zweimal im Jahr ein paar Insektenreste und etwas Bremsstaub weg müssen, reicht die Dose aus dem Regal völlig. Der HC beginnt dort zu rechnen, wo Lösemittel zum Arbeitsmittel wird und nicht zum Notfallhelfer bleibt.

Technisch bleibt festzuhalten: 1,5 Liter Tank, 1 Liter Füllung, Sicherheitsventil bei 2,5 bar, rund 0,7 l/min, 0,46 kg leer. Gelagert wird frostfrei zwischen 5 und 30 °C, bewegliche Teile bekommen gelegentlich einen Tropfen Öl. Wer größere Flächen am Stück macht, findet in derselben Baureihe Geräte mit 6 und 8 Litern.

Ein Punkt, den kein Hersteller auf die Verpackung schreibt: Beschrifte den Sprüher, sobald du ihn befüllst. Bei uns kommt regelmäßig die Frage, ob ein bestimmtes Mittel in die Pumpsprühflasche darf, und die ehrliche Antwort hängt fast immer davon ab, was vorher drin war.

Ein Gerät, das einmal Silikonentferner gesehen hat und danach ungespült Panel Wipe bekommt, verteilt Reste auf genau der Fläche, die gleich versiegelt werden soll. Der Fehler zeigt sich erst, wenn die Versiegelung fleckig abtrocknet, und dann steht die ganze Tür noch einmal an. Ein Gerät, ein Medium, Etikett drauf.

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